五一假期前夕，天气阴晴不定，但丝毫不影响人们出行的脚步。4月23日，记者看到郑州东站候车厅内人头攒动，检票口的队伍排成长龙，旅客们谈笑风生，洋溢着喜悦之情。
今年五一假期是春节过后第一个较长假期，旅游流、探亲流、商务流叠加，集团公司客流将迎来井喷式爆发，预计发送旅客550万人次，日均发送68.75万人次。
7时45分，担当郑州东开往厦门北G2045次列车的乘务人员提前到达郑州东站7站台，上车整理列车备品，认真巡视检查车厢设施设备，做好迎接旅客的准备。“您好，欢迎乘车！”乘务员甜美的声音在记者耳边响起。在客运员和列车乘务人员的组织引导下，旅客有序乘车。G2045次列车是集团公司管内唯一一趟开往厦门方向的高铁列车，跨越河南、湖北、江西、福建四省，由郑州客运段高铁四队担当值乘工作。当天高铁四队添乘干部周新韵介绍，该趟列车日常上座率为60%～70%，五一假期临近上座率达到80%以上，运行至武汉车站后车上座无虚席。
该趟列车作为热门线路之一，郑州客运段创建“四心”服务法，即暖心、爱心、贴心、关心，打造“豫见厦门，‘鹭’过您心”服务品牌。列车长朱超红向记者介绍，他们从满足旅客精神需求出发，采取多种形式，开展文化信息服务。当天是世界读书日，乘务人员在列车上举办“筑梦读书会”活动，现场与乘车旅客分享好书并相互交流心得体会，吸引了不少旅客前来参与。
针对加开临客多、人员紧缺等不利因素，郑州客运段在采取车班连乘套跑的形式满足假日运输需求的同时，成立东、西、南、北线4个工作组及一个指挥组、一个干部考核组，对段管内运行的图定、临客列车进行添乘包保，检查指导列车安全及服务工作，层层保障假日期间旅客运输安全有序。他们针对老幼病残孕等重点旅客，推出“多听一会、多说一句、多走一步、多帮一把”的“四多”关爱服务，让出行旅客也能感受到家的温暖；积极做好普速客车餐饮服务工作，在餐饮品种、特色、口味上寻求突破，推出老年餐、儿童餐、清真餐、学生餐等系列餐饮服务项目，为旅客提供定制化服务。
除了列车服务，动车组配属及设备保障也是守护假期平稳运输的关键。“餐服设备是我们巡视的一项重点，尤其大客流时，用餐旅客较多，要增加巡视频率。”正在餐车上忙碌的随车机械师冯拓一边检查一边向记者介绍，车厢座椅、卫生间、电茶炉等车内设备也需要反复查看，确保旅客正常使用。郑州动车段乘务指导王国鹏告诉记者，为应对五一大客流，该段根据动车组运行交路停靠站及时间变化情况，完善随车机械师一次乘务出行作业图表，要求随车机械师严格落实动车组出库、始发、途中、立折、终到一次出乘作业标准，加大车内巡视检查力度，并发挥添乘干部督导作用，确保五一假期列车各项设备运行良好。
郑州动车段为迎战五一开足马力，全面梳理配属动车组车种车型、修程修制、走行公里数等信息，精心设计开行方案，合理安排运输任务，确保动车组运力供给充足。与此同时，他们细化一、二级修等作业流程，全面排查车顶高压设备、车底走行部及车内电气设施，狠盯轮对探伤镟修、润滑油加注、滤网清洗等关键项点，不放过任何一个细小环节，保证动车组零故障出库；按照逐列逐辆的原则，对车内所有设施严查细修，将列车“里子面子”反复打理，确保车体以最优状态上线运行，各设备设施以最佳性能服务乘车旅客。